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比亚迪、蔚来、小鹏和领克,谁才是特斯拉杀手

发布时间:2020-04-05  来源:  作者:木木

近几个月,国产纯电动中型车仿佛雨后春笋一般地冒出来。从小鹏P7到Model 3;再到频放大招的比亚迪汉EV;以及“才露尖尖角”的领克DC1E和蔚来eT……它们逐渐形成了一个崭新的纯电动中型车市场。

当然,它们的尺寸都大于一般的中型车(凯美瑞、雅阁等),尤其是国产品牌的产品,轴距都接近3m,已经是中大型车的水准了。再加上产品力乍一看非常不错,因此迅速吸引了大量关注,并多次被跟Model 3 比较。

因此,我们今天就来看看这几辆车的纸面实力如何,做一个详细的对比,看看谁才是真正的“Model 3 杀手”!

■ 外观内饰任君评说

我一向认为评价外观内饰是一个非常“吃力不讨好”的事情,每个人的审美都不一样,自然得出的结论就不一样。我说Model 3 好看,你说它是伏地魔,都可以。因此这里就直接给大家放车子的“种草图”,大家可以在评论区尽情安利你喜欢的车。

小鹏P7:

蔚来eT:

领克DC1E:该车仅有谍照

比亚迪汉EV:

特斯拉 Model 3:

■ 一图看透五车纸面实力!

接下来,我们用一张图说明这五款车的续航、动力等信息,看看谁才是王者!

总结一下,单看续航里程的话,小鹏P7以706km博得头筹,但领克DC1E的续航也有可能破700km,大家可以期待一下。其它新车的续航基本都在500-600km,日常通勤或者是跨省出行都能满足。

单看动力,比亚迪汉EV “3.9s”的尾标一骑绝尘。

亮点配置方面,小鹏、蔚来和特斯拉均为自研自动驾驶辅助,几个“Pilot”各有各的特点;比亚迪的DiLink搭配旋转屏体验极佳;领克DC1E目前信息较少,有什么亮点我们还不得而知。

至于配置方面,这几辆车基本都是自家旗舰产品(Model 3 除外),厂商自然会挑最好的配置给它们,因此大可不必担心没有天窗、没有真皮座椅等问题。总之一句话,你想到的肯定不会没有,你想不到的还可能有!

最关键的价格方面,由于国产版Model 3的价格在29万,而小鹏P7的预售价为 24-37万。因此我大胆猜测,其它几款车大可将起步价放在25-30万左右,主销车型如果想硬刚 Model 3 就参考 29 万的定价;如果依旧走国产车的老路,大可避开 Model 3 锋芒。当然蔚来本身品牌定位较高,价格也可以适当拔高点。大家也可以猜测一下它们的定价,并在评论区踊跃留言哦,看看谁猜的最准!

■ 邦点评

看完以上信息,相信你已经对这几款车有了一定的了解,也有了自己PICK的对象,那么小鹏P7、比亚迪汉EV、领克DC1E、蔚来eT和进口/国产版特斯拉Model 3,你到底最期待谁?最想吐槽谁?会买谁?欢迎在评论区畅所欲言!




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