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路咖与车:动力大增的新款传祺GS8 能PK汉兰达吗

发布时间:2019-10-21  来源:  作者:木木

这几年,中国自主车企发力明显,就目前的市面来说,中国自主SUV车型可以说一抓一大把,当然这主要集中在紧凑型SUV上,而最近两年,大家也陆续开始在市场上更热门的小型SUV和紧凑型轿车上发力。

但是你发现没有,比紧凑型SUV尺寸更大的中型SUV车型,在中国自主车企中并没几个综合实力表现还算不错的,而三年前广汽传祺推出的GS8,算是一个能让人眼前一亮的产品。

2016年10月,广汽传祺GS8推出一台中型SUV——传祺GS8,凭借不错的产品力以及和同级别车型相比诱人的售价,这台车也算取得了一个还算不错的市场表现。这不就在最近,为了进一步提高竞争力,新车推出了2020款版本,官方指导价为16.68-26.28万元,和老款车型相比整体贵出了3000元。

那,新车重点升级在哪些地方?动力大增后的它能和汉兰达一比么?

最大的升级在于动力和车机

和现款车型相比,新车在外观部分基本没什么太大的改变,最主要的变化集中在前后包围的调整,不过和现款车型相比整体风格并没有大的变化。得益于一些细节上的优化,新车在三围方面也有一定的改变,长宽高分别为4835mm*1910mm*1785mm,比现款车型长度增加了25 mm,高度提升了15 mm。

内饰方面,新车整体设计照旧,但是在中央控制区和空调出风口上有不小的调整。当然,内饰和外观的调整也仅算微调而已,新车最大的变化主要有两点,一是动力的提升,二是最新的车机系统。

动力部分,新款传祺GS8搭载了4B20J1型2.0T发动机,最大功率提升至252马力,最大扭矩390N·m,和现款车型相比动力提升了51马力,扭矩提升了70N·m,说得上是大加强了。

另外,2020款GS8搭载了广汽传祺最新的ADiGO智驾互联生态系统,也是广汽传祺首款搭载此系统的车型,这套系统融入了FCW前碰撞预警、ACC全速自适应巡航等若干驾驶辅助系统,而12.3英寸的全液晶高清仪表也可实现投射导航线路图等功能。

可以和汉兰达掰手腕么?

面对新车动力的大幅升级,再加上传祺GS8的定位,我们不妨抛出这样一个问题:和汉兰达相比,广汽传祺GS8有没有胜算?

这次新车最大的升级在于动力,那么我们就从动力部分说起,这台2.0T发动机最大功率252马力,峰值扭矩390牛米,而汉兰达的2.0T发动机最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛米,与之匹配的均为6A长春孙进技校T变速箱。在动力参数上,明显广汽传祺GS8更胜一筹。

作为大7座中型SUV,尺寸必须要说,汉兰达的三围分别为4890/1925/1720mm,轴距为2790mm,传祺GS8的三围为4835/1910mm/1785mm,轴距为2800mm,汉兰达的三围尺寸更亮眼,但传祺GS8的轴距更占优势,不过两车也没差出太多。

配置表现方面就不说了,中国品牌的绝大多数车型在配置上都有一个还算不错的表现,毕竟相较合资车企来说,中国车企更懂消费者需要什么,也能对市场做出更快的反应。另外,售价同样是传祺GS8的优势,传祺GS8的售价为16.68-26.28万,而汉兰达的售价为23.98-32.58万元,明显传祺GS8更具性价比。

但是别忘了,汉兰达能成为同级别霸主,不在配置也不在于动力,最大的亮点是多年来深耕市场建立的不错口碑,可靠的产品以及极佳的口碑表现才是它能在中型大7座SUV市场中立足的关键。当然,口碑等层面,还需要进一步的市场考验,从如今广汽传祺的趋势来看,新款传祺GS8进入了新的阶段。




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